作为南航布局东北亚的核心维修基地,沈阳基地业务覆盖 MRO 产业链全领域(除发动机大修外),形成以机体大修、航线维护、部附件修理为核心的立体化服务体系。依托 CAAC、FAA、EASA 等多国维修资质,基地已为 30 余家国内外航空公司提供服务,并于 2025 年成功承接尼泊尔航空 A320 国际定检项目,成为东北地区首个开展国际航司机体维修的本土企业。面对全球化竞争,基地亟需通过精益管理实现从 “规模扩张” 到 “质量跃升” 的战略转型,而三大模块的系统培训正是这一转型的核心引擎。
扬智咨询以基地 “十四五” 规划及国际化战略为导向,通过价值流映射与SWOT 分析,制定《沈阳基地精益管理三年行动纲领》,明确 “效率提升 20%、成本降低 15%、客户满意度提升至 95%” 的量化目标,并将精益指标纳入部门 KPI 考核体系。同时,创新建立 “总部统筹 — 部门协同 — 班组执行” 三级管理架构,配套设计精益改善提案积分制,将管理层战略意图 “穿透式” 传导至一线,形成 “人人参与战略落地” 的执行闭环。
针对航空维修多机型、多流程协同的复杂性,扬智咨询系统导入12 项核心精益工具,并结合典型场景开展实战训练:
· APU 维修场景:运用 “ECRS 原则”(取消 - 合并 - 重排 - 简化)优化检测流程,通过动作经济性分析减少无效操作 30%,单次维修工时从 10 小时压缩至 8 小时;
· 整机喷漆场景:借助 “看板管理” 可视化订单进度,配套 “SMED 快速换型” 技术缩短设备调试时间,使配件齐套率从 75% 提升至 92%,紧急采购成本降低 40%;
· 跨部门攻坚:以 DMAIC 方法论开展 “航材库存周转率提升” 专项,通过 A3 报告工具孵化 8 个改善项目,预计年节约成本超 500 万元。
扬智咨询团队深入喷漆车间、部附件修理中心开展 “Gemba Walk” 现场诊断,识别物料堆积、工具取用低效等 20 余项浪费点,通过 “三定原则”(定品、定位、定量)重构现场布局,实现工具取放时间缩短 50%、作业面积利用率提升 25%。同时,量身定制《沈阳基地现场管理标准化手册》,配套开发 “精益现场巡检 APP”,通过数字化手段实现问题提报、整改跟踪、效果评估的全流程闭环,推动现场管理从 “经验驱动” 向 “数据驱动” 转型。
· 战略认知统一:超 200 名员工参与培训,管理层对精益战略的认同度达 98%,一线员工自主提报改善建议同比增长 150%,形成 “全员参与改善” 的文化氛围;
· 核心指标优化:试点车间综合效率(OEE)提升 12%,APU 维修一次合格率从 92% 提升至 96%,国际维修项目交付准时率达 100%,客户投诉率下降 60%;
· 人才梯队成型:培养 30 名 “精益黑带” 专员及 10 个基层改善小组,建立可复制的 “精益种子培育机制”,为持续改善储备专业力量。
此次合作标志着航空维修领域与国际顶尖咨询机构的深度协同,三大模块的系统落地不仅为沈阳基地注入可持续发展动能,更以 “可复制、可推广” 的精益模式,为传统制造业的管理升级提供了 “航空样本”。随着精益管理的持续深耕,一个以效率、质量、创新为核心竞争力的世界级航空维修基地正在东北亚崛起。
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